王家营志·卷三职业交通
卷三职业交通
职业第五河徙前概观工技行贩细民生计
近郊农业关税地方杂捐
昔者河之未徙、捻乱之未发也，自清江浦以上至于京师，大小都会众矣。其滨河当冲，以商业为北道雄镇者，王家营其选也。其北大河口，产脂麻、萱花，长生麦菽，皆北货之良。当阛阓未熸，牙埠如林，王营或弗逮焉。然阅岁滋久，难悉考矣。初，清之初叶，王家营客民凡二千余家。据里人杨穆《重迁王家营碑记》。顾率为流寓，土著者十不一二。乾隆《县志》。其流寓者，尤多西北燕、辽、蓟、晋、陕、洛、齐、鲁之人。咸丰《县志》。地为入京孔道，北辕南楫，交会于此。故客民来者，大率峙积百产，为牙侩贩籴之事，三河关陇麦菽，楚粤文绮，河北旃裘、马臝、果蓏之属，不避重阻，四方来会，而麦菽为大宗。有自兰州浮黄至者，其舟曰“龟船”，兼货菸草，归程水逆，恒毁舟，而鬻其材。皤髪之叟犹亲见之。既入市，则有陆陈行操市易之平，凡三十六家。陆陈行通称粮行。里豪厚涎其利。雍正中，有不纳贴者九家，列肆曰代买行，婪索庸酬，或浮额费，然官有闻则禁之，势不能久也。雍正九年有碑，详“古迹”。诸客民中，惟晋贾为深藏若虚，其来稍后于蓟人，布商蓟人最先至。然善居积，尚刻啬。自布肆外，凡为质库一，称西典，又一家为徽典。酒栈六。据乾隆三十年碑。而贷钱课息者犹不能悉计。通称印子坊。是时，河水方盛，镇冯陵通津，轩盖日夜驰，故旅店之业亦夥。供张被服，兢为华侈。值会试之年，南尽岭外，西则豫章，百道并发，朝于上京，而此为交衢。当是时也，民之闲居者，争变其宅为逆旅，旬日之入，与大贾抗。其自清真寺南趋，抵黄河大堤，皆轿车厂，凡百余家。大者推南严、北严，南鲍、北鲍，南于、北于，东汤、西汤，又有南时、北时，南李、北李等。富盛并雄一时。与后园大车厂四十八家，各以其车驰行北道，日出千车，则相惊寥落。又有骡厂七八家，则专给骑乘，计程取直。大抵轿车厂推解三义，大车厂推杨三义，骡厂推潘德昌，皆务以豪纵相高，春秋作社，丝管繁越，亘数月而不已。初时观者殆如堵墙，积久厌生，场可罗雀焉。清世无徭役之法，然每遇官差，百业扰累，粮行、酒栈，南北驮载悉以驴，里巷无赖，时或交通胥役，诡云“驴头”，遮道捉牵而要索焉，则行、栈受其病。又或官眷经过，封差供役，则厂累亦滋，商旅不敢出。斯数者，官有闻亦禁之，诸石刻之存者可睹也。见乾隆、嘉庆、道光诸谕禁碑。若乃土著之家，则资绌而业微，观前志所云，率皆屯聚转输麦菽之类，上下所至，不越千里。或拮据称贷，倚市列廛，亦大都香蜡、酒酢之微。其更下者，则以力食，虽靡所资，而亦不能贫，要其艰亦甚矣。乾隆《志》：清［河］无大商贾，大商贾皆客子耳。土著之人即为小商，亦多称贷不及。上及南河光、固，下及扬、苏等处，贩米豆为生涯，其市廛中不过香蜡酒醋等物藉以糊口。虽逐末者众，亦征里户之多艰也。自咸丰五年，河行张秋，其十年，捻入王家营，逆旅半凋落，而诸厂为蒿莱，于是操业之途乃变。
初，镇民拙于工技，故老追谈，若韩氏治针，李氏治膏药，京师颇有重之者。相传李氏合蟾酥最善，其家有琉璃井。然其细已甚，不足语于职业也。光绪二十四年，候补知县邓贤辅为南洋广机利公司于王营，始大募齐鲁流民，教之纺织。公司设今小南门内，络纱厂在其东。经画未久，所业衰歇。然艺事有成者，多克自树立，于是王营始有机房。其始犹三数家，光复以后，厂乃逾百。十七年八月，编查全镇户口，东街机房四十户，南街四十一户，西街二十八户，北街二户。而齐鲁之侨居其十九，负贩所至，遍乎江北矣。齐鲁故多盗，又常苦饥，自机织大兴，望风来止，其始为者有倍称之人。积久厂多，息乃小减，又纱价翔贵，畜藏不厚者，欲急其售，常损功而贬其直，则市价以紊，冬春货滞，瘠户更有辍织以俟时者。故曰：多财善贾，力不足则蹉跌随之矣。要其众坚而志一，镇之他业，未或能及也。其土著仿为之者，以非所服习，往往而败。《淮阴风土记》云：王营五方杂处，布匹则蓟州帮最先来，山西帮继之；纺织则齐鲁人；制丝、制香则皖人最多。而人众志一，尤推山东人，既抛家南来，渐得温饱，遂不思归。然初来者多以朴勤起家，其子弟沾染南风，又不识先人作苦，则往往以游荡落其父业，故不三代而即贫者，店相望也。自余百产之制，若饴酱香蜡之属，乃至饼师酒工，屠肆砻坊，诸所登成，不异他镇。然镇之生业，商不如贾，故改国之初，贾人往往以皮革之属至千万。先是海道未启，牛羊之肉，回民第以充膳而已，屠杀甚希。其皮则由齐鲁贩者转鬻辽东，价亦未善。光绪中，岁比不登，耕者竞以牛入市，官弗能禁。于是北来大贾，设庄以求，皮直渐起。顷之，金陵商亦挟资走集，外输之盛，为北货最矣。始镇人犹未甚重之，迨沪道大通，其居间食酬者，乃竞发贮以课其赢。丙午大祲，岁贩皮过四千担。宣统间，虽熟年亦二三千担。浸寻入民国，产犹饶而直愈昂，流衍杂沓，相效若狂焉。夫粮行亦牙侩之雄也，其能者亦不惟居间食酬而已，常候时而自为居积，能致客者，乃其次焉。营镇粮行十八家，闾阎相接，唱筹声相闻，岁熟产饶，南客辐（凑）［辏］，一岁之中，可销麦十二万石、豆十万石、蜀黍万八千石、高粱五千石、脂麻二千石、诸杂谷三千石。凡直银二百万圆而缩。输来之粟远及朐海，集散之要区也。营斗当邵伯斗十二合五，民国二十二年遵用新量制。自乡邑多故，军旅寇盗接迹市门，诸商率患剽略，而粮行乃独完。自油行外，罕或能及也。邑中以榨油为农事余业，故王营小营多油行，在昔王营油店约十家，日销油二百担，今但存其一。南北通十有五家。而集散之量，河北为饶。油之属曰豆油，曰落花生油，近鄙皆产之。而饶衍断推生油，若赣榆之沙河青口，沭阳之唐沟，则豆油为盛，然非甚乏不能致。又豆饼途滞，为之者鲜能居货以待贾，故生油制益多，势也。其外销之途，多沿运泛白马以入皖，而高宝诸近邑次之，皆以淮安为交纽。远市珍求，则由邑贾运销京口，更展转以入甬、粤，时亦有之，不能为之程也。凡油之市易，消长以时，自秋徂春为旺月，花生、脂麻之属，既刈既获，外货登而物价平，远商踵至，委输最畅。是时日销油可二百担强，通岁计之，则二万担，直银可三百四十万圆云。自关市罢征，贾人不以知例为急，渔沟、众兴新行日设，斯业亦少绌焉。油行之亚曰猪行，往者朱家集为盛。自十六年秋，匪踞集为巢，南浔贾客，千里转贩，或丧重资，难出其途。由是猪市移石马头。又二年，小营有设行者，王营效之，南北总七八家。而北岸以盐河之阻乃独盛。南客居清江浦，间日一至，以为集期，春冬每集率致猪三百头，夏秋市淡，或至罢市，曰“剪庄”。较一岁之中，大率销猪五六万头，其直则千三百余万圆也。愚辛未《秋怀室札记》云：王营猪行与石马头异，石马头用秤，王营、小营则由“讲行”望形揣重，谓之“估眼”。用秤觔两有定无藏躲，估眼兼顾贩子利益，能致客豕。凡开行不能专恃坐猪，故王营、小营咸不用秤。又有八鲜行、瓜行，其物细琐，今不悉纪。大抵盐河南北，著籍不逾千六百家，服贾者十之一，行市又当其少半焉。然系通镇之望者，必推行户，公私捐赋由此出。他业虽众，量取以集事而已，其羸者辛苦刻啬，仅给饔飧，然积微成著，或用以饶。故业不患孅拙，而患呰窳，呰窳之民，天之所弃也。营民无客主之异，里豪右姓，不出乎其间，商于斯土者，既无苛敛，又无陵暴，苟整齐训练，奸轨不作，河北诸镇，孰能拟之？今挟持已富，而犹不免弃宅以资寇，是市人之过也。至乃穷巷小家，游手力食，资行贩以自养，或织席綯索，亦安其生。十七年查王营北门外苦力一百六十二户，小营亦称是。故里无甚富，亦无甚贫，而巾箱之胄，治生靡所资，独有此辈，号为隐贫，巧拙之不齐，虽圣者无以为也。故里有百业，士不如商，而列廛坐售者，视候时转物，又差次焉。斯其大较也。至于近郭之农，傍河壖而耕，厥土疏肥，落花生、薯蓣之属，产量逾于淮南。白花豆尤擅名。豆丰洁多脂，远输常州，常州人珍之，谓之“营豆”。小营以北多瓜田，水舟陆负，远近所珍。《淮阴风土记》云：六丘富沙质，故瓜田相望，施肥以香油饼，甘松脃爽沃若冰雪。其种皆绿皮黄瓤，藤蔓初舒，即有海州瓜贾，巡迴苃舍间，打印其上，俟熟而运之东北。既入瓜行，又有清淮小贩自远而集，晨曦未吐，肩担满街。
近者乡人屈于寇盗，往往释耒而处郭内，村落虚耗，田畴亦稍稍废矣。然而安居遂生之道，莫急乎自保，无商无农，莫不然也。营人安常蹈故，又不知合群以赴公，弊之所中，岂直寇不能御而已乎？
与商贾有连者，曰关税，兹并附而书之。初，明设钞关于淮安，有王家营装卸来去则例。载《明会典》及《淮关通志》。远矣，弗能详焉。淮关口岸十有八，其一曰外河，实管南北陆路之冲途。初设清江老坝口，后移石马头，今并裁撤。凡北货渡黄南去，豆麦油酒活猪为最。或南货转运河北，杂货、粇米、饭米为最。悉在该口计物征税，制票验行。其自王家营南去者，所纳称北钞，凡无票者，常盈仓有补纳之例焉。常盈仓，康熙九年裁，其事例归并淮关。至于河北，历无关制。明季始有部差移踞王营，综核日用薪米，职为民害。入清以后，又有清江小关，要结无赖，违例私索，既非额设，理不能久。故自明讫清，累有裁革云。康熙五十年谕禁碑，见“古迹”。又按：乾隆《府志》有王家营关，谓淮关纳税至此验票，盖为外河口分设查验之所，不得即以关比。
关制已革，地方杂捐犹当附载。今厘为三项，以存其略。
教育局项下：
粮捐岁包钱六百千文。
油捐岁包钱三百千文。
八鲜捐岁包钱一百五十千文。
其余杂捐岁共包钱五十千文。屠宰税，营、坝并为一项，包缴数未详。
公安分局驻所项下：
店铺捐每户月收银一角至一圆有差。
油捐每担抽钱四十文。
八鲜捐每户月收钱一千文。瓜捐抽率未详。
牛捐每头抽钱八百文。十九年起，归总局征收。
船捐昔有今裁。
特种保卫团项下：
店铺捐按户月抽钱有差。另征一成为镇公所经费。
机业捐月包钱四十二千文。
粮行特捐每石抽钱一百文。
油行特捐每担抽银五分。
以上捐项，时有增损，此据民国十九年征收之数云。
交通第六舟航驿递盐河津渡旧黄河津渡
桥梁道路邮政
水陆邮驿之政，今所谓交通也。王营之为冲途旧矣。大河南横，官道北驰，舟车交会之剧，今无有焉，然大略可言也。余观昔人纪游之录，知渡河有绝艰者。浊流浑浑，波迴而濑疾，广不盈五里，然非从上游乘湍而靡，则不可以济。有时巨浪涌立，直上数十丈，忽然颓落，水陷如渊，曰“黄河驹”，舟之人尤畏之。江行者无是也。故幸而获济，则籍籍告语，共相叹慰，自非翱翱上征之径路，夫孰肯俛僶以行之哉？张问陶《王家营渡河》诗：“观河方信水无情，卷土囊沙太不平。天为中原留患难，人劳终古费经营。迴澜倒涌金银气，急溜横冲甲马声。谁放奔流归巨海，长堤空与毒龙争。”旧邑志中，乾隆《志》有王家营渡。咸丰《志》载，渡设官马船五，救生船四，官报船三，外北厅马船六，盖舟航之具如此。咸丰三年，以粤难方炽，朝议防河，上下津渡民船百数十，悉并于杨庄、王营，以重险阨察非常焉。乱已而复旧。其北之盐河，湍悍不如大河，然驿路所经，津梁亦重。故旧志东坝、西坝，并有浮船之设。东坝马船二，西坝小马船二，皆民渡也。
初，县之未移也，地差僻远，不与镇相属。清江浦为山阳重镇，相去三十里，缓急莫应，轺车往来，清江有绕道拨马之苦，山阳有隔远往返之烦，乘传者病焉。乾隆二十六年，江苏巡抚陈宏谋，初奏移县治于清江浦，而改设马号于王家营。王营故有驿路，北起京师，至缕堤而讫。不知所自始，清初巡幸所经，故亦谓御路。厥土疏而易陷，雍正八年，尝事修筑，且浚其沟。乾隆八年，更因故制培浚之。又列墩置戍，以护行旅。自御路头起，在邑境者有四汛：曰金家庄汛、浪石镇汛、渔沟镇汛、包家河汛。见乾隆《志》图。自县治东移，与镇隔河相望，不纡道而达，河堤设马号，旧外河同知堆料官地。濒河置渡以通清江。官报船见前。因撑堤而接乎御路，以走燕齐，便之至也。
驿之别为塘，凡督抚发递章奏文移用之。自省会达于京师，为塘四，王家营曰南塘，别有淮塘在扬州，中塘在郯城，北塘在景州。置塘官主其事。其北若娘子庄铺、香稻庄铺、在娘子庄北五里。小金城铺、在香稻庄北十里。爬泥荡铺，在小金城铺北十里。皆腰站之类也。驿路趋渔沟，出桃源；塘汛则趋金城，出沭阳，所由固殊焉。两路至郯城而合。凡路，计程定站，百里外曰大站，不及曰小站。自镇至京，凡一千八百六十四里，为站十有八。又兼程行谓之破站，不及程谓之（破）［半］站。周广业《冬集纪程》：“自王家营自京十八站，百里以外为大站，百里以内为小站，单程行谓之破站，不及站谓之半站。”见周广业《冬集纪程》。行旅有长行，有短盘，长行以车，施帷盖者为轿车，不具者为大车。驾车以骡，每头为一套，率一车三套以为常。行客北上者，诣厂雇车，准套及站以给官价。旧例一套之车每站给银四钱。或专任骑乘，亦各有价。长骡每头如车值，驴减其半。更每百抽三，以为行用。短盘多二把手车，专行昌邑、潍县、日照诸邑，亦有官价。每辆每站按夫两名，共给银四钱，驾驴者站加二钱，车店按三分取用。驴亦如之。每头每里给钱二文，驮载者三文。以上俱嘉庆七年定例，有谕禁碑。遇会试之年，解人云会，行户黠幻，至藏匿车骡以相劫持，其直常倍于平时，虽有禁弗能革也。详道光十年谕禁碑。镇为河北第一程，南士至此，始释舟楫之安，服轮蹏之苦。又北道风色殊异，川原枯槁，尘沙扑人，轿车最华贵，而左右倾侧，曾不能与今之步挽车并。山阳黄钧宰《金壶七墨》云：道光三十年庚戌春，廷试入都，三月十日与涟水张禹山、白沙水少泉、袁浦王紫垣会于王营，明日启行，车左右倾侧，辄与头角相触，避之且愈甚。车夫曰：“子读《易》乎？其道用随柔，子之体虚与委虵，左之右之，勿即勿离，骨干在中，不患脂韦。”或载宝以行，虞响马攻掠为暴，非畜镳师，无以戒途。故行道苦之。陈维崧王家营客店作《春夏两相期》词曰：“古黄河噌吰鞺鞳，千片苇花飒飒。何事冲炎爱？把软红尘踏。舞衫歌扇，总生疏，马客饼伧空拉杂。弹罢哀筝，倾来浊酒，自相酬答。何门珠履堪趿，且燕秦齐赵，骑牛荷锸。自笑平生，不惯纵横捭阖。闷来车转腹中轮，狂时剑动亲身匣。莫管今宵，茅店荒凉，鸡声鸣邑。”张问陶《壬申四月初一日抵王家营别车马》诗曰：“河干长揖辞车马，与汝周旋廿九年。从此烟波挥手去，便教登岸亦牵船。”自浊河北徙，形势乃渐异。咸丰之乱，贼焚驿舍，始迁马号于文昌楼。由是旧驿有“老马号”之名。未久又迁于骡马街，军书驰递，乃不由撑堤而出西门，自盐河西坝渡以达驿路焉。当是时，海道大通，冲要之局浸以闲僻。是时犹有遵陆入京者。光绪二十六年四月二十八日，湘潭王闿运过此，请汤守备雇车，清河陈令送车来，千三百一站，包饭，人三百，半官半民，不昂不贱价也。见《湘绮楼日记》。光绪中，清廷试行邮政。二十六年，王营遂有信柜之设，驿亭尤衰落，夫马钱粮，日以裁削。昔者清口驿有递马九十匹，凡一棚有半，他半棚在县治，称“小马号”。待食于马号者五十余户。旧制：管号以下设差头二人、棚头四人、快头四人、出差八人、书房三人，棚头归五十三家轮充。讫于逊国，才余四骑，生意殆尽矣。旧志载：清河县地丁驿站存银八千一百八十九两五钱二分四厘。宣统三年，事属咨议局，预算册已递减为五千一百九十三两二钱三分三厘。今粗就王营近数十年交通之可述者，次其梗概如左。
盐河自昔为中河支川。光绪中，合字营尝一兴挑，后久失疏浚。光复后，小轮航焉，水深可达板浦，水浅则停。初设局于西坝渡，民国十六年，迁于东坝。近水益浅狭，而下游复苦暴掠，鹾运倍艰矣。其津渡自西而东，曰东坝渡，旧在今渡东，圩成移此。有民造马船，久而失修。宣统元年，知县陈宗雍循镇人孙晸、王尚志等之请，谕董兴修，凡募建浮桥三只，两岸石马头各二丈四尺，用钱二千六百缗。民国十七年，镇人赵鸣瑔以船又损缺，募建新浮桥，仅成两只，用银六百元。涵洞渡，在东坝渡东一里，为二丘入市孔道，旧有民造船只，久不堪用。民国七年，邑人杜棠募款小修。九年镇人方硕甫又募建一只。刘家渡。一称罗家口，在涵洞渡东三里，有大道经马家大堰通水渡口。
旧黄河河徙而后，旧槽仅存。民国十年，淮、沂并涨，水骤广，至于越堤。今土人亦谓汰黄堤，其实非是汰黄堤，乃清江浦北土圩所用之堤。其势几复大河之旧。二十年，亦如之。水及南门。余岁则盛夏有施竿櫂者，平时架木为梁，免于徒涉而已。其渡口旧设官马船，自形势迁改，官船废缺，镇人屡有募建之举，不可殚纪焉。最近者民国八年镇人王炳纶倡造马船一只，费钱七百缗，顷又残破矣。自官渡以东，有秦家渡，旧为清口驿要津，在官渡东一里。皮家渡。在秦家渡东二里。
桥梁城隍庙西石桥废。始建未详，光绪中千总李殿祺拆建市中石路。马王庙前石桥废。始建年及拆废年俱未详。骡马街石桥废。凡二座，里人杨廷模建。民国十五年拆建汽车路。其存者，东门内石桥一，始建未详，光复后里人王炳升、秦树楠先后修。北门内石桥一，始建未详，或曰雍正中杨四知堂建。清真寺前石桥一，其南石桥一，始建俱未详，光复后镇人周鸣岐等募修。西街后木桥一，宣统中里人张旭初建。石桥三。一在胡老爷巷北，张旭初建，二在参署东，始建未详。西门外石桥一。始建未详，民国十一年，里人王炳升、秦树楠修。而增新酱园巷有太平桥。
在巷北端，民国十一年里人郭立鸿募建。小营有利通桥，民国十四年里人秦树楠建，拆用东坝渡石马头之半，用士敏土定桩。小营近河处为积水所冲，东西隔绝，桥成后，行旅便之，惟铺底未坚，又口小出水不畅，上游每易淤结。宜放宽口门，改用圆孔并加镶，出水铺石，庶益适用。孙公桥。民国十四年里人孙昱倡建，并拆用东坝渡石马头之半。桥为通四丘之要路。
道路王营南北经途，道路夙修广。光绪中，千总李殿祺更铺石为之。然自西街及大巷口外，犹多缺置。光绪二十年，里人张旭初建粮食街石路十余丈。民国二年，旭初又与镇中皮商资建西街北段石路五十丈。八年，刘怀山建大巷口覆沟石路丈许。怀山家贫好善，里人尤义之。十年，郭立鸿募建堂子街石路二十丈、增新酱园巷石路三十丈，皆义行也。其郭门以外，疏水通道，尤难悉纪。里人王炳升、秦树楠所修最多。民国十四年，淮属道路总局又于市东筑汽车路，南起官渡，北犀刂圩墙以属之盐河。十九年，定为省道瓜鱼线，复加培筑，过客往来，轰隐成市焉。有汽车南通县城，北通沭阳。小营自昔有东西道，西道驿马所经，东道亦通衢。自丙午水灾，淫潦破堤而南，腾踔冲激，遂如溪涧，今益难治矣。利通桥即跨其上。闻之父老言：堤北故有小河，久淤仰，水失其宅，遂漫流为虐。惟西道为汽车所出，平直逾于旧时。
邮政初设信柜于西街。朱氏线店代办。光复后，迁大巷口，初设春生堂药铺，继设斯美酱园。寻又迁西街，同春香店。称王营邮寄代办所。